Renault Logan 2013 Renault Logan 2013

Renault Logan 2013

Модельный ряд Renault

Отзыв о Renault Logan 2013 года

РоманУкраина Луганск08.11.2013

Информация от владельца

Год, пробег:
2013 г.в. 10500 км
КПП, привод:
механическая коробка передач, Передний привод
Двигатель:
1.2 бензин
Комплектация:
Кузов:
седан

Оценка авто

Общая оценка:
4.0
Надежность:
Оценка: 5
Комфорт:
Оценка: 4
Ходовая:
Оценка: 5
Внешний вид:
Оценка: 5

Езжу на машине с апреля 2013. Машиной очень доволен реальное соотношение цена-качество. Главное, что радует - это высокий клиренс и расход топлива. Двигателя вполне хватает. Разговоры о его малой мощности полный бред, все зависит от стиля езды и манеры вождения. На трассе легко идет 130 даже не ощутимо, 150 - тоже, но уже слышен шум двигателя сказывется 1.2, но в такой езде больше 20-30 км смысла не вижу. Вполне хвает 110-130. Что качается расхода - трасса ехал ночью в Крым при скорости 90-100, потратил 38 литров на 780 км - считайте сами, по городу с кондером не больше 7.5л, без 6.5-7л. Что касается комфорта: высокая посадка при моем росте 188 то, что надо, единственно не хватает регулировки руля по вылету на себя, отличная плавность хода, очень просторный салон, багажник. Подвеска глотает все. При скорости на трассе более 110, если есть ветер ощутимо, но не на столько чтобы заморачиваться. По комфорту салона и подвески лучше чем ДЭО, Шкода фабия, о ВАзах, Калинах, вообще молчу. Недавно ради интереса был на тест-драйве ситроен елисей: салон более дешевый, посадка низкая, клиренс маленький, динамика хуже и все это за более дорогую плату. Так что Логан по сравнению с ним вне конкуренции !

Плюсы и минусы автомобиля

Высокий клиренс, малый расход топлива, отличная подвеска, большой салон и багажник. В базе есть все что надо.

Задние накладки в подкрылках держатся на саморезах и пластмассовых клипсах, одна накладка уже отлетела пришлось заказывать новую в салоне. За такие деньги больше минусов не заметил.

Совет покупателю

Советую с таким клиренсом только для наших "дорог".

Отзыв был полезен?
Да Нет

Обсуждение отзыва

Вход | Регистрация

Red zander  

Удачной и приятной эксплуатации ))

+2ОТВЕТИТЬ  
Nickont  

Ни жезла, ни гвоздя!

+2ОТВЕТИТЬ  
Nickont  

Задние накладки вподкрылках на зиму лучше вообще не ставить и снять одну ту, что осталась, а вот к лету можно и поставить, при желании

+1ОТВЕТИТЬ  
maxxik  

Т.е. вместе с летней резиной перед зимой не помешает снимать и подкрылки!?) рено удивило...

ОТВЕТИТЬ  
Yevgeniya79  

Полностью поддерживаю! Удачи в пути! Ни гвоздя, ни жезла! Пусть машина не подводит ни при каких обстоятельствах!

+3ОТВЕТИТЬ  
Оникс  

Вопрос к автору. Почему елисей по динамике хуже? С одинаковыми двигателями одинаковая мощность. Только на оф. сайтах логан до 100 за 14,5 а елисей за 14,2. И где ж динамика хуже? И цена у логана за базу 114800 а у елисея 117800. Не такая уж и большая разница в цене.

+3ОТВЕТИТЬ  
Автор отзыва  

Елисей 1, 2 до сотни 15,9 с см. характеристики. на этом же сайте

ОТВЕТИТЬ  
Автор отзыва  

А вы смотрели цену, без кондера и т.д., без примбомбасов с магнитофоном, на 10000 дороже, а по динамике, так в елесее 3-три цилиндра, а в логане 4-ре, вот и разгон.

+2-1ОТВЕТИТЬ  
tarikktv  

Неважно сколько цилиндров, 3, 4, или все 8. Важно есле одинаково лошадок сколько крутного момента и при каких оборотах выдает тот или иной движок, вот оттуда -то и динамика

+2ОТВЕТИТЬ  
Rommel  

Тут дело в том что 3 цилиндровый склонен к вибрациям а 4 нет

-1ОТВЕТИТЬ  
Алекс7388  

Согласен с Вашей оценкой авто. Автору - наилучшие пожелания и спасибо за отзыв.

+2ОТВЕТИТЬ  
Sergey_G  

Подскажите пожалуйста по лакокрасочному покрытию и толщине металу, - говорят что тонкий металл и краски слой тоже не ахти.

ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация