Кто-то уже передние колодки менял ? 19тыс и какое то хрумконье при торможение. Прошелся по базару ,нигде колодок нет,а у официалов 490гр Р.С Любимая педаль тормоз)
Колодки по регламенту меняются на ~30тыс, хотя тут все относительно. Я бы попросил для начала снять колеса и проверить состояние колодок, дисков и суппортов.
У меня тоже заводится без проблем! В мороз рекомендуют віжимать сцепление перед запуском. К тому же лучше использовать хороший бенз. Все как у человека: зимой нужно хорошее калорийное питание! Так что залейте 95 или пульс и віжмите сцепление!
Как повлияла на динамику авто заправка сиим топливом? Разницу почувствовали? У нас сейчас - 5-6 , заправлялась еще три недели назад летним топливом на евпаторийской заправке Шелл с добавлением своей присадки. Машинка моя заводится хорошо, правда динамика не особенно. Да, я и не особенно страдаю по энтому поводу)
Выжать сцепление, подольше подержать включенным стартер. А вот с подгазовкой лучше быть по-осторожней! И максимально исключить все источники потребления энергии: закрыть двери, снять ручник (чтобы не горели лишние индикаторы), ну и т.п. Можно еще не спешить и провернув зажигание, не сразу включать стартер - дать насосу подкачать бенза.
Наоборот - перед запуском лучше включать фары, а в момент запуска - отключить. Выжать сцепление, но не газовать, а то собьется микропрограмма и на бензине можно засрать форсунки.
Та)) моргал я фарами доусёру(раз семь пробовал заводить ) , только ведь не в акамуляторе было дело... а подгазовал вроде как протолкнуло подачу бензина в движок, может чтото в бензине было (хотя заправил полный бак 95 ВОГовского ) . Я ж не агитирую всех без нужды газовать в момент запуска движка, просто вот была ситуация и вот так помогло.. может недай Бог кому и пригодся совет, я до етого случая и после него не подгазовываю, а часто завожу с брелка сиги.
Вчера утром в Киеве -19! В Киеве, при выжатом сцеплении машинка завелась на Ура! Езда по заснеженным улицам в т.ч. и с пробками по центру, где это можно, забрала 9,2 л на сотню. Логанчику респект! Всем мира и спокойствия и не терять оптимизм!
circovac - было периодически на 92м бензине с одной некошерной заправки ОККО. Сейчас лью 95й на другой (кошерной) заправке ОККО и пока что все в ажуре.
Спасибо за ответ! Я тоже залил 92 на окко и иногда начала замечатса такая фигня, а до етого ездил на wog 95! Значить все дело в бензе надо походу заливать тока 95!
Тут раз на раз не приходится. Смотря какой бенз, производитель, поставщик, заправка, день недели, время... Все познается в сравнении. Даже Шелл не всегда продает хороший бензин, хоть и дорогой.
Приветствую владельцев нового Renault Logan! У меня 1,2 база. Тоже как и у "circovac", "Ворик" возникла проблема с запуском автомобиля: периодически не заводится с первого раза (5 раз возникала данная проблема)! Заправляю машину обычным 95 ОККО. Может это заводская недоработка Loganа, если эта проблема возникает у многих (читал и на других форумах, но толком никто не поймет в чем причина) или это же некачественный бензин?! Проблема может возникать при холодном и при прогретом двигателе (после коротких остановок). Автомобиль запускаю следующим образом: на первой фазе жду пока потухнут все лампочки и прокачает насос, выжимаю сцепление и запускаю двигатель. Я думаю, к официалам пока нет смысла обращаться, так как я уверен, что диагностика ничего не покажет (читал на другом форуме, что уже обращались с данной проблемой к официалам, они провели диагностику и сказали, что все в порядке. И естественно у официалов все заводилось с первого раза).
как то я тут эту полностью разскрывал но модеры снесли все еще в краце отписываю переходи на другую заправку мой совет ШЕЛЛ-не реклама и все будет пучком на себе проверенно ))))
Пробовал ШЕЛЛ, мне он не понравился. Расход топлива больше получается чем на ОККО, и имеет запах не бензина, а обувного клея Мне ВОГ понравился, но от меня заправка слишком далеко. Хотя я знаю, что качество бензина на каждых заправках одной фирмы разное, т.к. они работают по договору коммерческой концессии! Так что, возможно, что на заправке ШЕЛЛ где Вы заправляетесь, бензин лучше чем я у себя на ШЕЛЛ заправлялся!
У меня тоже 1,2 база. Действительно замечал после нескольких заправок 95 ОККО, что машина иногда заводилась не с первого раза(а иногда и с третьего). На Shell и WOG такого замечено не было. Сейчас заправляюсь на Shell, ибо АЗС ближе к дому. Проблем пока никаких, тьфу-тьфу-тьфу.
Я заправляю на 3х заправках ОККО 95й бензин. Проблема не возникает только когда заправляюсь на 1й из них. До этого заправлял 92й с тем же результатом. Чиповка мозгов модифицированной прошивкой ничего не дала. Так что только бензин и жадность владельцев бензоколонки.
В когось було таке, що двигун заводиться не з першого разу? Один раз взагалі залишив автівку на роботі, мені підсказали, що треба вижати газ в пол, тільки таким способом завелась. Двигун 1,2, пробіг 15 штук, 92 бенз
Вчера посадил так аккумулятор, затем приехал друг и 20-30 минут прикуривались, не помогло. Решили дергать так как я уже околел от холода, на второй передаче завелась. Заехал на другую заправку залил еще 10 литров 92, так как грешил на бензин. Сегодня утром все повторилось. 4 не удачные попытки завестись и пошел звонить в рено ассистент. Через полтора часа приехал бесплатный эвакуатор и поехали мы к сервисному центру. Вечером мне оглосили вердикт. 216 грн за полную диагностику топливной системы. 1) залиты свечи. 2) разряжен аккумулятор. Что сделали: Прошили компьютер последней прошивкой и поставили аккумулятор на ночь на зарядку.
У меня уже два раза в морозы машина не заводится. Оба раза с толкача завелась. При этом не заводится на следующий день после длительных поездок, т.е. Ну обязан аккум быть заряжен. Заправляюсь только Шелл 95 бензом. В прошлую зиму такого не было. Вот думаю в чем беда? Либо аккум, либо генератор не заряжает аккум, но не знаю как проверить. Но то, что не заводится из-за разрежённого аккума это факт, ибо после каждой попытки сбрасываются часы)
Лучше обратитесь в сервис. Мне зарядили аккумулятор и посоветовали сменить заправку. Кстати, на новой прошивке при первой заводке обороты двигателя подскакивают до 1800. На старой были где-то 1200. Еще до конца не понял, но вроде бы стала немного шустрее.
А что здесь проверять? При работающем двигателе включи свет магнитолу вентилятор, вообщем чем в дороге пользуешься, и на холостых оборотах замерь напряжение на клеммах аккума оно должно быть не менее13,8 и не более14,5 Если ниже значит недозаряжается если выше перезарядка и кипит. Вот и вся арифметика.
РЕБЯТА все я это прошол в том году заливал 92-й на окко водин морозный день в -18 машина 8 часов простояла на улице и не завилась ((( потом тоже вызывал эвакуатор по гарантии ну на сервеси вердикт топливо жуть ноооо завилась она сказали с одного оборота при заводе надо на половину тапочки газка поддать ее прорывает и вуаля работает ---так я приловчился в марозы ее заводить юНо всетаки мой вам совет 95-все таки лейте зимой а не 92 колорийней он все таки а 92- летом самое оно .
Удалили мой вопрос. Поэтому напишу свой ответ. Вдруг кому поможет. У меня Логан 1.2. В морозы перестал заводиться наглухо(даже не крутил стартер). Поставил дома на зарядку, но зарядное показало, что он заряжен. Я подержал часов 5 на зарядке и снова попробовал. Завелся,но только 3 раза и потом опять сдох. С толкача завел(потом мне обьяснили на СТО, что с толкача их незя незя заводить, ибо поршни могут встретиться клапанами и вперед на капиталку двигателя) и отвез на СТО. Там проверили аккум(напомню в логанах 1.2 стоит 40ач). Он оказался негодным. По гарантии поменяли на 50ач(с моей доплатой за разницу между 40ач и 50ач). Официалами доволен на 100%. Если вдруг будут симптомы плохого старта дигателя, то сразу едьте к официалам и проверяйте аккум.
Добрый день. Кто менял лампы в задних фонарях ? Еще когда брал машину недосмотрел, что не работает правая противотуманка. Вот хочу заменить, но не хочу ничего сломать, к официалам думаю смысла нет ехать, по гарантии не заменят, а платить за 1 лампочку, как за 4 не охота, тем более я думаю на гарантию это не повлияет. Как снять фонарь, желательно с картинками))? Ни или хоть на словах.
мне одному кажется ход педали сцепления и переключения передач довольно длинным? у меня дизель, и на нем какбы коробка чем-то отличается от бензиновой версии, но по ощущениям вроде бы, тоже самое....
Всім доброго здоров'я. Я вже писав, що зі мною сталося дтп в якому постраждав передній бампер. Запаяли, пофарбували, але є одне але, хромована накладка на протитуманку (ціна 600 грн!!!) не випускається, їх зняли з виробництва, бо там був брак (вони облазять), а коли будуть не знають, манагер сказав "сообщит", так що тепер прийдеться склеїти стару, добре що я її не викинув. Все. Бережіть себе і ці накладочки!!!
у кого-то ручка кпп слегка (до 1 см) дергается при разгоне и торможении двигателем? не помню раньше вроде не было, сейчас начал замечать. Скоро 1-е ТО, думаю проверить...
прочитал не эту тему в инете. Причин может быть много, но зависит от того, на сколько сильно дергается ручка кпп, дергается ли на всех передачах, и т.д. В общем, нужно аккуратней включать передачи и ездить по спокойней Рано или поздно (скорее рано), если не щадить, то кпп загнется первой от частых перегрузок.
Кто покупал компрессор? Поделитесь, какой компрессор неплохой, ибо в инет-магазинах миллион разных брендов и в основном Китай. Поделитесь, какой компрессор надежный и качественный, пожалуйста.
на Арма Моторс в Киеве покупал авто, после были проблемы с штатной магнитолой, если нет знакомых в этом автасалоне то как то все никак), не понравилось, отношение, сроки выполнения, компетентность сотрудников, пока не нашлось кому позвонить, так что пройдёте ТО расскажите как, так как уже не хочу туда больше ездить .может что поменялось за это время!!!
Добрый день. Подскажите пожалуйста, недавно заметил что не работают колонки в задних дверях. Они могут где то в самой магнитоле отключаться? И должны ли они вообще работать? Просто сразу после покупки как-то не обратил внимание. Комплектация Аутентик 1.2. самая простая.
В Комплектации Аутентик-колонки есть только спереди! Задние надо самому ставить + или замена магнитолы или танцы с бубном вокруг штатной магнитолы- так как насколько я знаю выход(разём) там только на передние колонки.
У меня побитый правый передний клык - расслабился и не рассчитал высоту бордюра. На СТО Хюндая, куда направляют с официального СТО Рено ориентировочная цена вопроса - 250 у.е. (снятие, восстановление, покраска, установка). Просто, чтоб были в курсе цен. Я машину пока продавать не собираюсь, поэтому и не ремонтировал.
Да - 300 грн. + 30 грн. стоимость установки у официалов (за пластиковый прямоугольник с бумажной вставкой). Вобщем, по ценам для сравнения: На работе коллега Ситроен Елисей 1,2, ТО1 на 10 тыс.км. - 540 грн. = замена масла + масляный фильтр. Кум, Ситроен С4 дизель HDi 90, ТО1 - 440 грн.!!! = замена масла + масляный фильтр. Нужно сделать поправку на курс доллара 8 грн. против 12 грн. Нужно также учесть разницу в стоимости на различных СТО. Я делал на Вік-Партнер, Ровно. Тем не менее, ради гарантии там и т.п. Вобщем, у меня такой опыт ТО1. У кого по другому, прошу делиться.
Не знаю как в авешках, но на таврии его вообще нет. Бабушкин капроновый чулок на трубу коллектора и вообще не надо ничего тратить! Экономия потрясающая!
17 Апреля по предзаписи приехал на оф.сервис Автогор. В первую очередь, вместе с менеджером Александром, пообщался с директором станции- на предмет разрешения нахождения моей персоны возле машины на протяжении всего ТО. Директор дал добро (за что ему огромное СПАСИБО), и немного ограничений) типа -- не наглеть, не грузить автомеханика, не фоткать процесс, на что я собственно и согласился. Ну сначала о приятном... Очень понравилось ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ отношение(может так совпали луны) был искренне приятно удивлён.Разрешили присутствовать при всех работах. Весь список обязательных процедур входящих в ТО автомеханик сделал с предельной аккуратностью и точностью. Сделали: -- Замена масла 3,4 л. -- масляного фильтра -- схождение (спереди) -- проверку кондёра -- настройку света фар -- долили ож в бачёк (300 грам) + Поменяли аккумулятор на новый за всё про всё 1384
Всем привет! Сегодня прошел первое ТО (бензин 1,2, пробег 5000 км.). ТО обошлось в 987 грн. (замена масла, масленого фильтра, воздушного фильтра ). Был приятно удивлен стоимостью, так как все пишут, что первое ТО от 1300 до 1500 грн.
Да нет, на квитанции написано "очередное ТО", так как у меня год эксплуатации наступил раньше, чем 15 000 км. По квитанции предоставление услуг: 1. чергове ТО 253,50 грн, 2. З/В повітр фільтр 19,50 грн. Стоимость запчастей: 1. Масло EVOL.900 SXR 5W40 (208L) - 432 грн. 2.Фильтр масл WL7204 - 106 грн. 3. Фильтр воздуш 58 PR - 176 грн. Итого по квитанции 987 грн. Приложил бы к сообщению квитанцию, но фотки добавлять нельзя
Сделал первое ТО, бензин, 1,2. Стоимость на Кий Авто 1100, без замены фильтра салона. Мне сказали, что на базе фильтр нужно "врезать" т.к. он там не предусмотрен. Я отказался. Объясните: зачем он нужен этот фильтр салона и чем я рискую не поставив его! Спасибо!
Бред! Ничего в базе Аутентик врезать не надо! Есть штатное место под фильтр - напротив пасажирского сидения под торпедой http://s1.radikali.ru/uploads/2014/5/26/d79b50d9b18ff400d19bedd5f171c3be-full.jpg Надо только открутить два болтика, снять кришку и заменить фильтр. Замена фильтра салона производиться для фильтрации воздуха подаваемого в салон автомобиля от пыли , листьев, пуха и прочих инородных предметов которые попадают в воздуховод. Вобщем чтобы всё ето безобразие не летело вам в лицо, и чтобы Вы дишали чистым воздухом. У салонного фильтра есть и ещё одно назначение, которое менее очевидно. Он защищает испаритель кондиционера (маленький «радиатор», стоящий там же, где и радиатор отопителя) от забивания различным мусором. Дело в том, что расстояние между ламелями испарителя кондиционера гораздо меньше, чем у радиатора отопителя, поэтому даже некрупный мусор может забить его настолько, что воздух в салон вообще не будет попадать. https://b-a.d-cd.net/6552154s-960.jpg Вот код фильтра салона на нашу машину . Удачи!
Вчера поехал и прошел ТО-1 на своем Логане 1,2. Получилось 1288 грн со скидкой. Учитывая, что раньше люди писали, что им обощлось ТО в районе 1100-1200 грн без скидок, то я считаю данную цену адекватной росту курса доллара. Все равно масло, фильтра закупают не у нас, а где-то за валюту. Т.е. даже если работа не подорожала, то ТО должно было подорожать. Мне сервис-центр понравился(г. Запорожье, Авто-Р), отзывчивый менеджер и вменяемый механик. Наблюдал все своими глазами что и как меняли и проверяли. Думаю, что если человек покупает машину за 120000 грн, то 1200 грн на ТО один раз в год он может выделить. А если не может, то зачем Вам машина?)
Я тоже задаю себе этот вопрос Уже год пользуюсь, привыкнуть не могу. Интересно, такой клаксон только у рено логана или есть еще такие марки автомобилей, где он установлен в "самом удобном месте" ?
Насколько я знаю - в реальной аварийной обстановке абсолютно пофиг, где расположен клаксон - время идет на доли секунды и задумываешься (если успеешь) только о том как увернуться. А чтобы отогнать назойливых "хрустиков" пимпы на ручке вполне достаточно.
Люди! Есть инфа - что можно активировать Бортовой Компьютер у официалов за ~ 200грн без потери гарантии. Кто активировал? У нас в Черкассах на оф. сервисе говорят нету такого оборудования.
Я в Днепродзержинске проходил первое ТО обошлось 1100 без замены салонного фильтра, спросил у программиста за активацию БК. Цена вопроса 500 гривен. Вот сейчас решаю нужно мне это или нет.
500 грн. как то дофига) В Киеве вроде за 200 активируют( на оф. сервисе). Ладно будем ждать когда подешевеет... всёравно от показаний БК росход меньше не станет)
Все с БК лучше. Он помогает вам выбирать экономичный режим, а сегодня это немаловажно. Один недостаток: навигация осуществляется по кругу одной кнопкой 7 или 8 показаний. Было бы легче двумя: вперед-назад. Но все равно БК хорошая штука! Рекомендую!
Я активировал в декабре. Приезжал кулибин из Запорожья. Стоимость была 200 грн, 15 минут по времени. Технология была такая: собираются 4-5 человек и кулибин приезжает в любой город!
Какой разбор торпеды? Кулибин подключает свой ПК к разъему в бардачке, в течении 10-15 минут стучит по клаве и готово! Все очень профессионально и пока работает без сбоев!
circovac
grsa_2008
Nikolay1979
ingvaraist
serg 08
Yevgeniya79
Sаня
technik
Nickont
Челo 
Igor Zhylenko 
al1982 
Red zander 
Sarge1978 
Bond-0007 
ZMP
Юрий Кибец